Virtapyörä litiumakku

Virtapyörä litiumakku
Tiedot:
Sähköpyöräparistot toimivat energialähteenä, joka käyttää sähköpyöriä. Nämä ladattavat akut varastoivat sähköenergiaa, joka muunnetaan e-pyörämoottorilla mekaaniseksi tehoksi. Ne on suunniteltu tarjoamaan johdonmukainen ja luotettava virtalähde ajomatkan ajan.
Lähetä kysely
Lataa
Kuvaus
Tekniset parametrit

Yritysprofiili

 

 

Pailort Materials Co., Ltd, innovatiivinen litium -akkujen markkinajohtaja ja ammatillinen litium -akkuvalmistaja, joka integroi T & K -kehitystä, tuotantoa, myyntiä ja palvelua, perustettiin vuonna 2015, ja se kattaa 8000 neliömetrin alueen.

 

Miksi valita meidät?

Korkealaatuinen

Mukautamme asiakkaiden tarpeiden mukaan ja hyväksymme näytteet. Priorisoimme tuotteiden laadun ja palvelun ja toivomme houkuttelevan yhä enemmän palautettuja asiakkaita.

OEM -palvelu

Meillä on lähes 10 vuoden kokemus tuotteiden mukauttamisesta tarpeidesi mukaan ja olemme tehneet yhteistyötä 4890 tuotemerkin kanssa

Kilpailukykyinen hinta

Jokaiselle uudelle asiakkaalle tarjoamme erityisiä etuuskohtaisia ​​käytäntöjä. Tervetuloa tiedusteluihin odotettavissa olevilla hinnoilla!

Hyvin myynnin jälkeinen palvelu

Meillä on omistautunut myyntitiimi ja ryhmä kunkin asiakkaidemme etujen varmistamiseksi!

 

 

Mikä on Power Bike Litium -akku?

 

 

Sähköpyöräparistot toimivat energialähteenä, joka käyttää sähköpyöriä. Nämä ladattavat akut varastoivat sähköenergiaa, joka muunnetaan e-pyörämoottorilla mekaaniseksi tehoksi. Ne on suunniteltu tarjoamaan johdonmukainen ja luotettava virtalähde ajomatkan ajan.

 

 
Power Bike Litium -akun edut
 

Lisääntynyt alue

Yksi sähköpyörien litium-ioni-akkujen ensisijaisista eduista on, että ne mahdollistavat lisääntyneen alueen. Näiden paristojen avulla sähköpyörät voivat nyt kattaa paljon enemmän etäisyyksiä kuin pystyivät lyijyakkuilla. Litium-ioni-akut ovat kevyempiä, kompaktimpia ja niillä on korkeampi energiatiheys, mikä tarkoittaa, että ne voivat säilyttää enemmän virtaa pienemmässä tilassa. Tämä puolestaan ​​johtaa pidempään akun käyttöikään, mikä tarkoittaa, että voit matkustaa edelleen yhdellä latauksella.

Pidempi akun käyttöikä

Toinen litium-ion-akkujen etu on, että niillä on pidempi käyttöikä kuin muun tyyppiset akut. Litium-ioni-akut voivat kestää useita vuosia, mikä on pidempi kuin lyijyhampa-akut, jotka on vaihdettava muutaman vuoden käytön jälkeen. Tämä tarkoittaa, että voit säästää rahaa akun vaihtokustannuksiin, eikä sinun tarvitse huolehtia sähköpyörästäsi voiman loppua tiellä.

Kevyt ja kompakti

Litium-ioni-akut ovat paljon kevyempiä ja kompakteja kuin lyijyautot, mikä tekee niistä ihanteellisia sähköpyöriä. Sähköpyörät on suunniteltu kevyiksi ja kannettaviksi, ja litium-ioni-akkujen käyttö mahdollistaa tämän. Paristojen vähentynyt paino tarkoittaa, että sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että pyörästä tulee liian raskas käsitellään, ja kompakti muotoilu helpottaa pyörän säilyttämistä ja kuljettamista.

Nopea lataus

Litium-ioni-akut voidaan ladata nopeasti, mikä on merkittävä etu sähköpyörille. Lyijyakkujen kanssa lataaminen voi kestää useita tunteja, mutta litium-ion-akkuilla voit saada täyden latauksen vain muutamassa tunnissa. Tämä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse viettää koko päivän odottamassa pyöräsi lataamista ja pääset takaisin tielle nopeasti.

Power -pyörä litium -akku

Litiumparistot voidaan luokitella eri luokkiin, mutta ennen kaikkea kahteen päähaaraan: litiummetalli ja litiumioni.

Näillä litiumparistojen varianteilla on erilaiset energiatiheydet. Litiummetalliparistojen energiatiheys on 110 WH/kg, verrattuna 90 WH/kg litiumrautafosfaattiparistoihin ja 180 WH/kg litium-ionipolymeerparistoihin. Näiden akkujen paristojen parissa, jotka koostuvat erityyppisistä litium-ioneista, on omat ominaispiirteensä. Litium-ionipolymeeriakut voidaan mukauttaa suureen määrään kotelon muotoja, jopa ohuimpia, niiden joustavuuden vuoksi. Niiden kierrätyskyky on myös alhaisempi kuin lyijyakut (80% verrattuna lyijyakujen 98%: iin).

 
 

Litium -mangaani (limn) paristot

Nämä ovat akkuja, joita löydät todennäköisimmin sähköpyörästäsi: ne tunnetaan erinomaisesta vakaudestaan. Tämä stabiilisuus ja iskunkestävyys selittää, miksi niitä suositaan muun tyyppisissä litiumakkuissa, kuten litiumpolymeerissä.

Lithium -mangaaniparistojen ominaisuudet ja komponentit (esimerkiksi nikkeli ja koboltti) ovat monipuolisia, ja ne mahdollistavat parempia ja ovat vakaampia kuin toiset.

 
 
 

Litiumrautafosfaatti (LIFEPO4) paristot

Nämä LIFEPO4 -akut, jotka koostuvat suorakaiteen muotoisista tai lieriömäisistä soluista, tunnetaan tehokkuudestaan ​​ja paljon pidemmistä käyttöikoista kuin muun tyyppiset litium -akut. Toisaalta tämä kestävyys tuo akkuun negatiivisen pisteen: paino. Ne ovat raskaampia, mikä tekee niistä paremmin skoottereita ja kolmipyöriä. Mutta suuren kapasiteetinsa ansiosta he kestävät korkeat purkausnopeudet.

 
 
 

Litiumpolymeeri

Litiumpolymeeriakku (tai lipo tai lipooli) on kevyin, mutta aiheuttaa tiettyjä ongelmia stabiilisuuden suhteen, etenkin sen muodon vuoksi, jossa litium pakataan. Nämä eivät ole soluja, vaan pussit, jotka ovat riittävän joustavia sopeutuakseen kaikkiin tapauksiin. Mutta niiden muoto on edelleen herkkä iskuille, mikä tekee niistä helposti vaurioituneita. Testit ovat osoittaneet, että haitat ovat huomattavasti suuremmat kuin lipo -akkujen edut: kapasiteetin menetys, räjähdysriski, alhainen vastus jne.

 

 

Kuinka ylläpitää virtapyörän litiumakkua

Vältä lämpötilan äärimmäisyyksiä mahdollisuuksien mukaan

Lataa ja säilytä akku huoneenlämpötilassa ja poissa suorista lämmönlähteistä.

 

 

 

 

 

Käsittää huolellisesti

Knocks, pudotukset ja värähtelyt saattavat vahingoittaa akun soluja.

Vältä pitkiä tallennusjaksoja, jos mahdollista

Jos joudut tallentamaan ebike -akkuasi pitkään aikaan ilman käyttöä, tarkista, mitä valmistajan suositusvaraus on

Ole varovainen pesemällä pyöräsi

Useimmat nykyaikaiset ebikit, etenkin EMTB: t, on suunniteltu ajamaan märällä säällä. Suihkukoneen tai painekierrojen paineistettu vesi voi kuitenkin tunkeutua ebikien akkuun tai sähköiseen ja mahdollisesti aiheuttaa vakavia vesivahinkoja.

Puhdista sähköyhteydet säännöllisesti

Suola rakeistetuista teistä ja jalkakäytävistä tai jopa maaperästä voi aiheuttaa korroosiota, joten varmista, että puhdistat pyörän sähköiset kosketuspisteet ja akun kiinnityspisteet usein.

-installation instruction1

Kuinka voin diagnosoida ja korjata yleisiä ongelmia sähköpyörien paristojen kanssa?

 

Yleisten pyöräparistojen yhteisten ongelmien diagnosointi sisältää usein eliminointiprosessin. Aloita tarkistamalla löysät yhteydet. Varmista, että kaikki akun, laturin ja pyörän väliset yhteydet ovat turvallisia ja korroosiottomia.

Puhdista liitäntätapit tarvittaessa vähän hieroa alkoholia. Jos ongelma jatkuu, harkitse laturia. Kokeile käyttää erilaista yhteensopivaa laturia, jos se on saatavana, tai testaa nykyisen laturin lähtö monimittarilla.

Joskus ohjelmistopäivitykset tai asetukset voivat vaikuttaa e-pyörän akun suorituskykyyn. Tarkista, että sinulla on sähköinen päivitys tai yritä palauttaa BMS pyörän käsikirjassa kuvatulla tavalla.

Äärimmäiset lämpötilat voivat myös vaikuttaa väliaikaisesti akun toimintaan. Jos akku on altistettu äärimmäiselle lämmölle tai kylmälle, anna sen palata huoneenlämpötilaan ennen uudelleentestausta.

Mitä minun pitäisi tehdä, jos sähköpyörän akku ei pidä latausta?

 

Aloita tarkistamalla perusteet: Varmista, että laturi on kytketty oikein ja kytketty seinän poistoon ja akkuun. Varmista myös, että akku on kytketty päälle, jos siinä on virtakytkin.

Etsi laturilla olevia merkkivaloja nähdäksesi, toimiiko se oikein. Tarkastele tarkkaan akkua mahdollisten vaurioiden merkkejä, kuten turvotus, vuodot tai korroosio liittimissä.

Jos sinulla on yleismittari, voit testata akun jännitettä nähdäksesi, vastaako se sen teknisiä tietoja. Muista, että vanhemmat tai voimakkaasti käytetyt akut menettävät luonnollisesti kapasiteetin ajan myötä. Jos nämä yksinkertaiset tarkistukset eivät paljasta asiaa, on hyvä idea pyytää neuvoja pätevältä e-pyörämekaanikolta perusteellisempaan diagnoosiin.

-installation instruction3

 

E-pyörä akun kapasiteetti=-alue

 

 

Vaikka on olemassa monia tekijöitä, jotka vaikuttavat sähköpyörän alueelle, akun kapasiteetti on yksi ensisijaisista vaikutuksista ja on yleensä hyvä indikaattori potentiaalisesta etäisyydestä. Ja kuten olemme vakiinnuttaneet, AMP-tunnit ja watt-tunnit ovat kaksi erilaista keinoa mitata e-pyörän akun kapasiteetti.

Jos tarkastellaan e-pyörä-akkujen teknisiä tietoja autoihin suhteessa, AMP-tunnit vastaavat kaasusäiliötä. Suurempi määrä AMP-tunteja tarkoittaa enemmän polttoainetta sananlaskun säiliössä, ja siksi korkeampi watti-tunnin luokitus tarkoittaa, että e-pyörä voi kulkea suuremman etäisyyden (tai mennä nopeammin lyhyemmäksi etäisyydelle). Volttien, vahvistimien ja wattituntien välisen aiemmin mainitun suhteen vuoksi, jos kahdella paristolla on sama vahvistintunti-luokitus, mutta erilaiset jännitteet, suuremmalla jänniteakulla on enemmän watti-tunteja. Tästä syystä watt-tunteja pidetään yleensä kuluttajan hyödyllisimpänä akun määritelmänä.

Tässä asiat alkavat tulla hieman monimutkaisiksi. Koska e-pyörän akku on vuorovaikutuksessa suoraan moottorinsa kanssa, moottorin jännite, tyyppi, tekniset tiedot ja tehokkuus ovat myös osa alueyhtälöä (kuten käy ilmi, tämä voi olla erittäin pitkä yhtälö).

Kaikki seuraavat tekijät (ja monet muut) vaikuttavat e-pyörä-alueelle pelkän akun watt-tunnin luokituksen ulkopuolelle:

1.Moottorin jännite ja watt -lähtö
2.rider ja lastin paino
3.Weather ja tuuli
4.PEED (ja PAS -asetus)
5.Terrain (tien pinta ja kukkulat)
6. Pysähdyksen/käynnistyksen lukumäärä
7.Mainan tuloksena ja oikeaa ajoitusta (polkimene)
8.Tiren koko ja kulutuspintatyyppi

Mitä äärimmäisempiä näistä tekijöistä on, sitä vähemmän e-pyöräparisto pystyy tarjoamaan, koska moottorin on tehtävä enemmän työtä kompensoimiseksi. Sellaisenaan sen on vedettävä enemmän energiaa akun kompensoimiseksi vähentäen jäljellä olevaa käytettävissä olevaa latausta.

 

 
Kuinka valita sähköpyöräakku
 

Sähköpyörän akun valitseminen ei tarkoita vain virtalähteen valitsemista; Kyse on ratsastuskokemuksen optimoinnista.

 

1.Määritä tarpeesi

Jokaisella ratsastajalla on ainutlaatuinen kertomus. Jotkut saattavat etsiä pitkien, rauhallisten ajojen jännitystä, kun taas toiset saattavat haluta lyhyitä, suloisia kaupunkimatkoja. Ajokuviosi tunnistaminen voi opastaa sinua kohti akkua, jonka kapasiteetti on räätälöity tarpeisiisi. Niille, jotka haluavat pidempiä ajoja, akku, jolla on korkeampi kapasiteetti, on looginen valinta, varmistaen, että e-pyörä on edelleen luotettava pora koko matkan ajan.

2. Ymmärrä eritelmät

Sähköpyöräparistojen alueella, termit, kuten kapasiteetti, jännite ja watt-tunnit eivät ole vain žargonia; Ne ovat tärkeitä. Perustasolla akku, jolla on korkeampi watti-tunti, tarkoittaa pidempää potentiaalista matka-aluetta. Näiden eritelmien syventäminen voi antaa ratsastajille tiedon valita akun, joka sopii heidän odotuksillaan.

3. Yhteensopivuus

E-pyörän ja sen akun välinen suhde on monimutkainen, ja vivahteiden ymmärtäminen voi tehdä kaiken eron.

Jännite ja WATT -yhteensopivuus:Akun jännitteen tulisi kohdistaa muuntopakkauksen tehon kanssa. Esimerkiksi 36 V: n akku on tyypillisesti yhteensopiva 500W - 750 W: n muuntosarjojen kanssa. Vaikka on mahdollista yhdistää 36 V: n akku suuremmalla watt -pakkauksella, niin tekeminen voi rajoittaa pakkauksen kapasiteettia. Lisäksi korkeajänniteparistojen käyttäminen matalan tason muuntosarjojen kanssa ei ole suositeltavaa, koska epäsuhta voi johtaa akun, ohjaimen ja jopa moottorin mahdollisiin vaurioihin.

Liittimen yhteensopivuus:Liittimillä on keskeinen rooli e-pyörän sujuvan toiminnan varmistamisessa. On olemassa erityyppisiä liittimiä, mukaan lukien XT60, XT90, Anderson -liittimet, dekaanipistokkeet, XLR -liittimet ja paljon muuta. Jokaisella on oma etuja ja haittoja, jotka vaihtelevat asennuksen helppoudesta kestävyyteen. Esimerkiksi:

XT60 -liittimet:Näitä suositellaan sähköisille polkupyörille niiden kosteuden vastustuskyvyn ja kestävyyden vuoksi. He pystyvät käsittelemään jopa 60 ampeeria ja ovat suhteellisen helppo juota.
XT90 -liittimet:Samanlainen kuin XT60, mutta suunniteltu korkeammalle teholle, ja käsittelee jopa 90 ampeeria sulamattomana.
Anderson -liittimet:DIY -polkupyörillä yleisesti latausliittimet ovat kohtuuhintaisia, mutta eivät välttämättä ole yhtä kestäviä kuin uudemmat tekniikat.

Liitintyypit:Eri liittimet ovat monipuolisia eritelmiä. Esimerkiksi XT60- ja XT90-liittimet ovat kosteudenkestäviä, mikä tekee niistä ihanteellisia sähköpyöriä. Toisaalta dekaanipistokkeet ovat kompakteja, mutta niillä on huono kosteudenkestävyys. On välttämätöntä valita liitin, joka vastaa e-pyörävaatimuksiasi ja ympäristöä, johon ajat.

4.brandin maine

Ebike -akkujen kanssa brändin maine tarkoittaa paljon. Yrityksillä, joilla on laatu- ja kestävyyden perintö, on usein tuotteita, jotka kestävät ajan testin. Loppujen lopuksi e-pyörämatkan iloa ei pidä pilata usein akkujen vaihdosta.

 

Muistiinpanot akun tulipaloista:

 

 

Litium-ioni-akkua ei ole mahdollista sammuttaa. Paras toimintatapa on lieventää tulipalon seurauksia.

1. Litium-ioni-akkupalo tapahtuu yleensä pakkauksen lataamisen tai purkamisen (käyttö) aikana. Siksi on kriittistä ladata vain akkuja, kun latausprosessia tarkkaillaan.

2.Akkupalo alkaa yleensä yhdellä akkukennolla. Kun solu saavuttaa lämpötilan, se polttaa ja tuottaa tiheää, myrkyllistä savua ja äärimmäistä lämpöä. Vikaantuvan solun lämpö aiheuttaa vierekkäisten solujen "kypsennyksen" ja tuli laajenee vaarallisella ja hallitsemattomalla tavalla.

3. Yllä luetellut vaiheet on tarkoitettu lieventämään tulipaloa. Pakkauksen asettaminen soluun lämpöä vuotavaan roskakoriin voi yleensä jäähdyttää vierekkäiset solut ja estää tai estää etenemistä.

4. Jos pakkausta ei ole mahdollista jäähdyttää upottamalla veteen, on parasta löytää pakkaus, jos on mahdollista tehdä niin turvallisesti, ulkopuolelle syttyvistä materiaaleista.

5.Matoidut pakkaukset ovat paljon alttiimpia katastrofaalisille vajaatoiminnalle (tulipaloille) sisäisten oikosulkujen tai repeytyneiden solujen todennäköisyyden vuoksi.

6. Suosittelemme ainakin yhtä sammutinta lähellä olevaa säilytyskaapin läheisyyttä ja latauskärryä Case -materiaalien lähellä viallisen akkupaketin palo. Tavanomainen sammutin ei sammuta litium-ioni-akkua.

7.Paunpalon lopullinen lääke on antaa sen polttaa itsensä turvallisesti pois kaikista syttyvistä materiaaleista.

 

 
Tehdas
 

 

Pailort Materials Co., Ltd, innovatiivinen litium -akkujen markkinajohtaja ja ammatillinen litium -akkuvalmistaja, joka integroi T & K -kehitystä, tuotantoa, myyntiä ja palvelua, perustettiin vuonna 2015, ja se kattaa 8000 neliömetrin alueen.

 

product-800-600
product-800-600
product-800-600

 

 
Faq
 

K: Mitkä ovat litiummoottoripyörän akun edut?

V: Uusinta kemiaa ja tekniikkaa käyttämällä litiummoottoripyörän akku voi tarjota huomattavasti enemmän kylmiä kammiovahvistimia ja pidemmän käyttöiän kuin tavalliset lyijyhappoa tai absorboitua lasimato (AGM) lyijymoottoripyöräparistoja.

K: Mikä tekee litiumparusta paremman kuin tavallinen akku?

V: Litium, poikkeuksellisen kevyt metalli, antaa litiumparistoille minkä tahansa akkukennon korkeimman energiatiheyden. Siten ne voivat tallentaa enemmän energiaa kuin alkaliparistot tai mikä tahansa vertailukelpoinen kertakäyttöinen akku. Ja he ovat erinomaisia ​​esiintyjiä äärimmäisissä lämpötiloissa, sekä kuumina että kylmissä.

K: Kuinka kauan litiumakku kestää?

V: 2–10 vuotta
Litium-ion (Li-ion) -akut: Valmistajat käyttävät laajasti li-ion-akkuja kannettavissa elektroniikassa ja sähköajoneuvoissa. Ne voivat kestää keskimäärin 2-10 vuotta, käyttötavoista ja ympäristöolosuhteista riippuen.

K: Milloin ei käytetä litiumparistoja?

V: Älä aseta litium-ioni-akkuja suoraan auringonvaloon tai pidä niitä kuumissa ajoneuvoissa. Käytä vain laitteen mukana tulevaa latausjohtoa. Vältä liiallista latausta. Älä lataa laitetta tyynyn alla, sängylläsi tai sohvalla.

K: Mikä on parempi, syvä sykli tai litium -akku?

V: Litiumparistot pitävät jännitteensä syklin aikana, toisin kuin lyijyhappo, jossa jännite putoaa melkein heti. Tämä tarkoittaa enemmän virtaa litiumparistosta sen syklin aikana. Lyijyhappojen syvän syklin paristot ovat rajoitetut vahvistimissa, joita ne voivat purkaa, mikä rajoittaa niiden käyttämiä laitteita.

K: Mikä on litiumparistojen suurin ongelma?

V: Litium-ioni-akut (Li-ion) ovat yleisimmin käytettyjä litiumparistoja. Heidän tärkein haaste on heidän luontainen syttyvyys ja lämpötilan vaarassa. Li-ion-paristoissa käytetty elektrolyytti on tyypillisesti haihtuvaa ja voi sytyttää tietyissä olosuhteissa, mikä johtaa tulipaloihin tai räjähdyksiin.

K: Mikä on uusi akku litiumin korvaamiseksi?

V: Natrium-ionin paristot
Natrium-ioni-akkuissa natrium korvaa suoraan litiumin. Toisin kuin litium-ioni-akut, natriumparistot sisältävät neljä pääkomponenttia-anodia, katodia, elektrolyyttiä ja erotinta. Elektrolyytin tila vaihtelee valmistajan mukaan.

K: Voitko käyttää litiumakkua tavallisen akun sijasta?

V: Useimmille litium-ion-paristoille se on 3,7 V. Jos väärää jännitettä käytetään elektroniseen laitteeseen, tämä voi aiheuttaa laitteen, paristojen tai molemmat vaurioita. Jotkut Li-ion-akut on kuitenkin suunniteltu olemaan sama jännite kuin niiden alkalisilla vastineilla. Tässä tapauksessa niitä voidaan käyttää keskenään.

K: Mikä tuhoaa litium-ioni-akun?

V: Pudottaminen, murskaaminen tai akun puhkeaminen vieralla esineellä voi aiheuttaa fyysisiä vaurioita, jotka lisäävät vikavaaraa. Korkeat lämpötilat (tyypillisesti ne, jotka ylittävät 130 astetta F) voivat aiheuttaa akun ylikuumenemisen, mikä riskittää lämpö ylikuormituksen ja lämpöä, joka tunnetaan nimellä Thermal Runaway.

K: Mistä tiedät, onko litium -akku räjähtää?

V: Laite on turvotus tai pullistumassa: Katso myös minkä tahansa tyyppistä kiinteää tai vuotoa laitteesta. Laite tekee hiipimistä, halkeilua tai popping-ääntä: Jotkut epäonnistuneet litium-ioni-akut tekevät huimasta, halkeilua tai popping-ääniä. Laitteella on haju: Kiinnitä huomiota kaikkiin akuista tuleviin vahvoihin tai epätavallisiin hajuihin.

K: Mitä eroa on halpojen ja kalliiden litiumparistojen välillä?

V: Jatkuvien purkaus- ja maksuvirtojen enimmäismäärä
Halvemmilla paristoilla on maksimaalinen vastuu- ja latausraja 0. 5C (50a 100AH: n akku), kun taas hinnoittelevat vaihtoehdot suoritetaan tyypillisesti 1C: llä (100a 100Ah: n akku) tai korkeampi.

K: Onko huonoa vapauttaa litium-ioni-akku kokonaan?

V: Sitä vastoin, kun se on täysin purettu (alle 2,7 V), tapahtuu sisäinen kemiallinen reaktio, elektrodi hapettaa ja sisäänvetolaitteet, joustavuus muuttuu ja akku ikääntyy nopeammin.

K: Kuinka pidät litiumakun räjähtämästä?

V: Vältä litium-ion-paristojen säilyttämistä yhdessä ja pidä vähintään 2 jalan etäisyys niiden välillä. Tämä vähentää tulipalojen mahdollisuuksia. Ja säilytä paristot pois kaikesta, mikä voi tuleen helposti, kuten syttyvät materiaalit. Ole varovainen, kun latat litium-ion-akkuja.

K: Mikä on luotettavin litium -akku?

V: Litium -ioni vs. litiumrauta: Paras akun valinta paljastaminen
LifePo4 pitkällä matkalla: Jos etsit akkua, joka kestää, LifePo4 on todennäköisesti paras veto. Ne on rakennettu kestämään monia varausjaksoja, joiden suorituskyvyn menetys on vähäistä.

K: Kuinka valita hyvä litium -akku?

V: korkealaatuisten litiumparistojen valitseminen
Solujen laatu - Valitse paristot, joissa on korkealaatuisia, luotettavia soluja. Paino - aito 100AH ​​-akun tulisi olla tietty vähimmäispaino. Suurin vastuu- ja latausvirrat - Laadukkaammilla paristoilla on tyypillisesti suurempi maksu- ja latausvirrat.

K: Pitäisikö minun ladata litiumakku jokaisen käytön jälkeen?

V: Litium-ioni-akkupakkauksia ei tule täysin tyhjentää ja ladata usein ("syvän sykli"). Vain 20 tai 30 prosenttia akun kapasiteetista ennen lataamista parantaa akun käyttöikää huomattavasti. Viidestä kymmeneen matalaan purkaussykliin vastaa suunnilleen yhtä täydellistä purkausjaksoa.

 

Suositut Tagit: Power Bike Litium Battery, Kiinan virtapyörä litium -akkutehdas

Lähetä kysely